【动力煤】旺季临近, 宜逢低做多

文:吴勇
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上周,动煤主力09合约震荡偏强,周一最高上涨至610左右,最终本周一(6月24日)收报于606.4元/吨。
尽管安全检查持续进行,但先进产能也在加快释放,主产地煤炭供应稳中有增。北方港口出货节奏有所加快,近期雨水天气增多,水电挤压火电份额,日耗增幅并不大,电厂高库存低日耗状态下,采购需求不足。盘面情况来看,主力合约冲高至610左右,后市还需观察下游用户需求情况。
一、行情回顾
上周,动煤主力09合约震荡偏强,周一最高上涨至610左右,最终本周一(6月24日)收报于606.4元/吨。
二、影响因素分析1、北方港口煤价小幅探涨
上周,北方港口煤价小幅探涨,周五开始Q5500大卡蒙煤价格也开始出现上移。秦皇岛港上周平均港口吞吐量62.3万吨,铁路调入量55.7万吨,截止6月24日,港口存量533.5万吨,周环比减少6.57%。其他港口方面,曹妃甸港库存382.4万吨,国投京唐港库存229万吨,天津港库存106万吨。四港总体库存1250.9吨,周环比减少5.34%。
2、电厂日耗震荡,库存维持高位
上周沿海六大电厂日耗维持弱势震荡,雨水天气持续不断,终端耗煤增量不明显。电厂库存维持高位,截止6月25日,六大电厂的总库存量为1745.60万吨。与此同时,煤炭可用天数为29.10天。
3、海运煤炭运价小幅下跌
上周海运价格小幅走低。截止6月24日,煤炭海运综合指数(CBCFI)报收701.19点,周环比减少2.08%。具体到主要航线上,华南地区秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价减少0.4元/吨至33.9元/吨,华东地区秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价减少0.6元/吨至25.5元/吨;江内秦皇岛至南京航线3-4万吨船舶的煤炭平均运价减少0.7元/吨至34.5元/吨。
三、后市展望
综合以上,尽管安全检查持续进行,但先进产能也在加快释放,主产地煤炭供应稳中有增。北方港口出货节奏有所加快,近期雨水天气增多,水电挤压火电份额,日耗增幅并不大,电厂高库存低日耗状态下,采购需求不足。盘面情况来看,主力合约冲高至610左右,后市还需观察下游用户需求情况。
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